花江峡谷大桥全长2890米，主跨1420米，是目前世界山区峡谷中跨度最大的钢桁梁悬索桥。其桥面至水面的垂直高度达625米，堪称桥梁工程与自然奇观的完美结合。大桥的通车后，两岸通行时间从3小时大幅缩短至1.5小时，极大改善了区域交通条件，为黔西南地区经济协同发展注入强劲动力。
一道红色身影从625米高的桥塔俯冲而下，在贵州花江峡谷的雄奇山水间划一道优美弧线——9月27日，随着花江峡谷大桥正式通车，“亚洲翼装飞行第一人”张树鹏成功完成大桥历史上首次翼装飞行挑战，以无动力飞行的极限方式，飞越这座“世界第一高桥”的建成。
张树鹏作为中国首位滑翔伞世界冠军、翼装飞行世锦赛亚军，同时也是四项翼装飞行世界纪录的保持者，曾获评“中国十大探险家”，并担任内蒙古旅游公益形象大使。此次飞越标志着其职业生涯再添重要里程碑。翼装飞行时速可达200公里，对运动员的专业技能与心理素质均提出极高要求。张树鹏表示：“没有危险的运动，只有危险的人。保持敬畏、尊重规则、一切风险都可控。
花江峡谷大桥创新实践"桥旅融合"模式，桥体下层空间设置观景廊道，桥塔顶部建有高空观光平台，整体灯光设计如流动"琴弦"，未来游客还可通过APP参与灯光互动。预计大桥每年可吸引游客超百万人次，有效带动周边民宿、农特产品销售及服务业整体升级。
贵州作为中国典型的喀斯特地貌区，已建和在建桥梁总数超过3.2万座。在全球高桥排名前100位中，近半数位于贵州，"世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州"的行业共识不断巩固。花江峡谷大桥的建成，进一步丰富了贵州作为"世界桥梁博物馆"的内涵，为山地省份推进“交通+旅游”融合发展提供了创新样本，拓展了区域文旅经济的新维度。
张树鹏表示，希望通过极限运动与超级工程的结合，翼装飞越世界第一高桥的活动来向世界展示贵州山水和贵州人的热情好客，也向世界展示开放包容的中国。